일본, 여객기 이용한 온실가스 배출량 첫 감시

일본 우주항공연구개발기구(JAXA)와 일본 최대 항공사 그룹인 ANA 홀딩스는 일반 여객기 운항 중 수집된 데이터를 활용하여 고해상도 대기 관측을 상용화하기 위해 협력하고 있다.

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도쿄에서 열린 기자 회견에서 JAXA의 지구 관측 미션 부수석 수석 책임자인 히로시 스토는 "마치 비행기에서 아래를 내려다보며 사진을 찍는 것처럼 대기 성분이 어떻게 움직이는지 볼 수 있게 해주는 기술이다"라고 말했다. / Reuters

니케이 아시아가 화요일에 보도한 바에 따르면, 일본은 2050년까지 탄소 중립 배출 목표를 달성하기 위한 노력의 일환으로, 상업용 여객기에 분광계를 설치하여 온실 가스 배출량을 감시하기 시작할 예정이며, 이는 세계 최초의 사례다.

일본 우주항공연구개발기구(JAXA)와 일본 최대 항공사 그룹인 ANA 홀딩스는 일반 여객기 운항 중 수집된 데이터를 활용하여 고해상도 대기 관측을 상용화하기 위해 협력하고 있다.

화요일에 두 파트너는 ANA의 상업용 보잉 737기에 JAXA가 개발한 장치를 장착하여 객실 창문을 통해 이산화탄소와 같은 대기 입자를 감지할 수 있다고 밝혔다.

3월까지 두 번째 장치가 설치될 예정이며, ANA 항공기 전체에 추가 배치가 계획되어 있다.

분광계는 특정 파장에서 다양한 가스가 햇빛을 흡수하는 정도를 측정하여 기존의 비행 중 공기 샘플링보다 효율적으로 배출 농도를 감지할 수 있다.

도쿄에서 열린 기자 회견에서 JAXA의 지구 관측 미션 부수석 수석 책임자인 히로시 스토는 "마치 비행기에서 아래를 내려다보며 사진을 찍는 것처럼 대기 성분이 어떻게 움직이는지 볼 수 있게 해주는 기술이다"라고 말했다.

JAXA는 2009년부터 이부키 위성을 사용하여 온실 가스 배출량을 감시해 왔으며, 2020년부터는 ANA와 협력하여 기내 관측 기술을 개발해 왔다.

인공위성 관측은 지구 상공 약 600km(372마일)에서 수행되지만, ANA 항공편이 약 10km 고도에서 운영하며 수집하는 데이터는 더 상세하고 지역화된 모니터링을 가능하게 한다.

ANA 홀딩스의 우주 사업 개발 매니저인 아야코 마츠모토는 이러한 접근 방식이 더 광범위한 관측 이점을 제공한다고 말했다.

그녀는 "전체 표면적을 관찰할 수 있는 능력은 배출량과 산림 흡수율에 대한 상세한 측정을 가능하게 하는 이점을 제공한다"고 말했다.