이란 언론에 따르면, 이란의 이슬람혁명수비대는 전략적으로 중요한 호르무즈 해협을 모든 선박 통행에 대해 폐쇄한다고 선언하며, 이 수로를 통과하려는 선박은 공격받을 것이라고 경고했다.
로이터 통신은 월요일 현지 언론을 인용하여 고위 이란혁명수비대(IRGC) 사령관이 호르무즈 해협이 폐쇄되었으며, 이란은 통과하려는 모든 선박에 불을 지를 것이라고 말했다고 보도했다.
“(호르무즈) 해협은 폐쇄됐다. 누군가 통과를 시도하면 혁명수비대와 정규 해군의 영웅들이 그 선박들을 불태울 것이다,” 라고 수비대 총사령관의 수석 고문인 에브라힘 자바리가 국영 매체를 통해 말했다.
이 조치가 실제로 실행될 경우, 전 세계 석유 수출량의 약 5분의 1이 통과하는 주요 해상 통로를 통한 상업 운송이 사실상 중단될 것이다.
호르무즈 해협은 걸프만의 좁은 입구로 전 세계 석유의 약 5분의 1이 이곳을 통과한다.
이란과 북쪽으로 접경한 해협을 통과하는 유조선들은 사우디아라비아, 쿠웨이트, 이라크, 카타르, 바레인, UAE, 이란에서 석유와 가스를 운반한다. 그 석유의 대부분은 아시아로 향한다.
호르무즈 해협을 통과하는 교통의 모든 차질은 석유 무역에 매우 큰 혼란을 야기한다.
“위기 사안의 규모는 아무리 강조해도 지나치지 않다,”고 투자운용사 누버거 버먼의 수석 포트폴리오 매니저 하칸 카야는 말했다. 그는 일주일이나 이주일 정도의 부분적인 감산은 석유회사들이 감당할 수 있을 것이라고 말했다. 그러나 한 달 이상 전면적 또는 거의 전면적 폐쇄는 월요일 기준 배럴당 약 70달러에 거래되는 원유 가격을 '세 자릿수대'로 밀어올리고, 유럽의 천연가스 가격을 '2022년에 보였던 위기 수준 또는 그 이상으로' 끌어올릴 것이라고 덧붙였다.
이란 전쟁의 확대
해협과 확대되는 이란 전쟁에 대해 알아야 할 사항은 다음과 같다.
세계 해운의 주요 수로인 호르무즈 해협은 가장 좁은 지점에서 폭이 약 33km(21마일)에 달하는 구부러진 수로다. 이 해협은 걸프와 오만만을 연결한다.
그곳에서 선박들은 전 세계로 이동할 수 있다. 이란과 오만이 해협 내 영해를 보유하고 있지만, 모든 선박이 운항할 수 있는 국제수로로 간주된다.
고층 빌딩이 많은 도시 두바이를 포함한 UAE도 이 수로 근처에 위치한다.
호르무즈 해협은 예로부터 무역의 요충지였다. 도자기, 상아, 실크, 직물 등이 중국에서 이 지역을 거쳐 이동했다. 현대에는 사우디아라비아, 쿠웨이트, 이라크, 카타르, 바레인, UAE, 이란에서 생산된 석유와 가스를 실은 초대형 유조선이 이 해협을 통과한다.
해협이 폐쇄되었는가?
사우디아라비아와 UAE에는 이 통로를 우회할 수 있는 파이프라인이 있지만, 미국 에너지정보청(EIA)은 '해협을 통과하는 대부분의 물량은 지역을 벗어날 대체 수단이 없다'고 지적한다.
이 경로에 대한 위협은 과거에도 글로벌 에너지 가격을 급등시킨 바 있으며, 그중에는 6월의 이스라엘-이란 전쟁 기간도 포함된다.
해협은 공식적으로 폐쇄되지 않았지만, 데이터 및 분석업체 Kpler는 X에서 위성 항법 시스템이 교란되면서 유조선 통항이 급감했다고 밝혔다.
영국 해상무역운영센터는 해협 양쪽 지역에서 여러 선박에 대한 공격을 보고했으며, 선박 위치를 표시하는 시스템에 대한 전자적 간섭이 증가하고 있다고 경고했다.
동쪽에서 해협으로 이어지는 오만만에서 폭탄을 실은 드론 보트가 마셜 제도 깃발을 단 유조선을 공격하여 선원 1명이 사망했다고 오만이 밝혔다.
